Avantages des carburants alcoolisés :
1. Excellentes performances environnementales : les alcools contiennent de l'oxygène et ont une teneur en hydrocarbures inférieure à celle de l'essence et du diesel traditionnels, ce qui entraîne une combustion plus complète et une réduction significative des émissions de suie, d'oxydes d'azote et de monoxyde de carbone, réduisant ainsi la pollution de l'air. De plus, les principaux produits de combustion sont l'eau et le dioxyde de carbone, qui sont inférieurs à ceux des combustibles fossiles, répondant ainsi mieux aux exigences en matière de faible-carbone.
2. Excellentes performances antidétonantes : les alcools ont un indice d'octane élevé (l'indice d'octane du méthanol est d'environ 110), dépassant de loin la norme nationale pour l'essence. Ce sont d'excellents additifs antidétonants pour l'essence, permettant aux moteurs d'augmenter les taux de compression et d'améliorer l'efficacité thermique. Les carburants à forte proportion d'alcool-offrent des performances proches de celles de l'essence ordinaire.
3. Faibles coûts d'infrastructure : les alcools sont des carburants liquides, et leur stockage et leur transport peuvent utiliser directement les systèmes de stockage et de transport de combustibles fossiles existants, éliminant ainsi le besoin de construction d'infrastructures à grande échelle-et réduisant les coûts de promotion.
4. Large gamme de sources de matières premières renouvelables : l'éthanol peut être produit par fermentation de biomasse telle que les céréales et la paille, tandis que le méthanol peut être produit à partir de charbon et de gaz naturel. Il peut également être synthétisé en « méthanol vert » grâce à l'électricité verte couplée au dioxyde de carbone, ce qui en fait une source d'énergie renouvelable qui peut atténuer la pression de l'épuisement des combustibles fossiles.. 5. Large plage d'inflammation : les carburants alcoolisés ont une limite d'inflammation plus large que l'essence, ce qui leur permet de fonctionner dans des zones de mélange pauvre, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant et à améliorer la purification des gaz d'échappement, et facilite également le contrôle du rapport air-carburant.